一．案例項目簡介

固原市西吉縣地處兩山之間葫蘆河北岸的狹長地帶上，受制于自然、地理、歷史、區(qū)位等多種因素的制約，可持續(xù)發(fā)展空間小，交通壓力大。長期以來，西吉縣全縣經濟基礎薄弱，發(fā)展速度緩慢，屬全國的重點貧困縣之一，素有“苦瘠甲天下”之稱。一個不容置疑的原因就是自然環(huán)境惡劣，地域偏僻、山大溝深，公路運輸發(fā)展嚴重滯后。隨著固原市礦產資源開發(fā)的不斷深入，綠色農副產品的生產和外銷，名貴藥材和野生植物資源的開發(fā)和利用，社會經濟持續(xù)的發(fā)展和增長，現(xiàn)有的低等級公路越來越成為制約經濟發(fā)展的瓶頸。近幾年，國家加大了對西部公路等基礎設施的投入，西吉縣公路建設取得了長足發(fā)展。目前基本形成了一個以G309線和S202線為干線、縣鄉(xiāng)道路為支線、村道為毛細血管的“五縱四橫”公路網。G309線是寧夏“三縱九橫”干線公路網的第八橫，在寧夏境內全長213 km，是連接陜、甘、寧三省（區(qū)）的國道主干線，也是連接固原市原州區(qū)與西吉縣的唯一等級公路。近幾年來，公路沿線的市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)快速發(fā)展致使G309線交通量迅速增長。因修建年代較早，公路等級較低，病害嚴重，且部分路段已街道化，行人和非機動車干擾多，目前本項目段已無法滿足交通量日益增長的需求。作為西吉縣連接固原的重要通道，G309線已成為制約西吉縣社會經濟發(fā)展的瓶頸。本項目按一級公路設計速度為80km/h的標準建設，路基寬度為21.5m，路線全長45.05km。

二．本案例應用系統(tǒng)的構成：

1.大寬安全質量監(jiān)管一體化系統(tǒng)

2.隧道人員定位系統(tǒng)

3.隧道人員/車輛智能分離門禁系統(tǒng)

4.遠程語音對講系統(tǒng)

5.隧道洞口LED顯示大屏

6.隧道監(jiān)控量測系統(tǒng)

7.隧道人員進出信息管理系統(tǒng)

8.隧道有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)

9.穩(wěn)定土拌合站數(shù)據(jù)質量監(jiān)測系統(tǒng)

10.遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)

11.試驗室數(shù)據(jù)質量監(jiān)測系統(tǒng)