德會(huì)高速公路位于四川省涼山州境內(nèi)，全長(zhǎng)78公里，起于德昌縣錦川鎮(zhèn)，止于會(huì)理市南閣鄉(xiāng)，與宜攀高速南閣樞紐互通，主線設(shè)計(jì)采用路基寬度25.5米的雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，全線有互通式立交7處，橋梁74.5座，隧道13座，橋隧比高達(dá)60%，該高速公路于2020年6月開工，預(yù)計(jì)2022年底建成通車。

德昌至?xí)砀咚俟罚?span style="font-size: 14px; font-family: Calibri;">TJ1-3標(biāo)段）K48智慧場(chǎng)站位于會(huì)理市益門鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)梁體生產(chǎn)數(shù)量多達(dá)1300片，生產(chǎn)任務(wù)重，施工難度大。為加強(qiáng)智慧梁廠的管理，提高生產(chǎn)速度，保證生產(chǎn)質(zhì)量，德會(huì)高速TJ1-3標(biāo)段采用了我司研發(fā)的智慧梁場(chǎng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

（圖一 智慧梁場(chǎng)大屏設(shè)計(jì)圖）

 智慧梁場(chǎng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)以信息化技術(shù)為基礎(chǔ)，運(yùn)用算法技術(shù)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度以及生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)嚴(yán)格把關(guān)，確保每片梁體從開始生產(chǎn)到架設(shè)完畢的每個(gè)工序都能做到數(shù)據(jù)留底，有據(jù)可查。該系統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃、工序管理等功能模塊均采用自動(dòng)計(jì)算生產(chǎn)，且以數(shù)字化、圖形化的方式呈現(xiàn)，操作人員能及時(shí)了解智慧梁廠的生產(chǎn)狀況，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理調(diào)整、安排生產(chǎn)計(jì)劃；該系統(tǒng)的人員實(shí)名制模塊進(jìn)一步加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人員管理；機(jī)械設(shè)備管理模塊，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的嚴(yán)格管控。智慧梁廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)通過采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，力爭(zhēng)做到無感化管理，為德會(huì)高速建成奠定基礎(chǔ)。

（圖二 技術(shù)人員與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人技術(shù)交流）

為打造優(yōu)質(zhì)智慧梁場(chǎng)，增強(qiáng)售后服務(wù)，根據(jù)智慧梁廠在實(shí)施過程中存在的問題，我司立即派出技術(shù)部、產(chǎn)品研發(fā)部等相關(guān)部門人員一是深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)智慧梁廠存在的問題一一進(jìn)行了解決，落實(shí)整改到位；二是安排專人落實(shí)技術(shù)交底，確保使用該智慧梁廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)人員熟練使用；三是充分汲取項(xiàng)目部人員提出的寶貴意見，不斷優(yōu)化智慧梁廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

最后，我司將在技術(shù)創(chuàng)新，智能建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力，力爭(zhēng)將產(chǎn)品做到最好，為客戶交上一份滿意的答卷。

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